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微車座椅你了解多少？
發(fā)布時(shí)間：
2024/03/11 20:44
寶馬X3價(jià)格高，座椅不通風(fēng)，前排座椅后排沒(méi)有儲(chǔ)物袋，后排座椅不調(diào)節(jié)。幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間。后座扶手太簡(jiǎn)單，與車的價(jià)格不符。
當(dāng)然，你別以為理想L7的屏幕數(shù)量比LS7少，其在后排配備了一塊英寸的吸頂屏，這也是L7后排其中一個(gè)亮點(diǎn)，并且前排座椅還支持加熱/通風(fēng)/等功能，后排座椅支持靠背/腰部調(diào)節(jié)以及配備了杜比全景聲功能；智己LS7則沒(méi)有吸頂屏設(shè)計(jì)，但后排座椅支持前后/腿托/靠背/腰部調(diào)節(jié)功能，比前者更加出色，不過(guò)前排座椅僅標(biāo)配加熱功能，但也有負(fù)離子發(fā)生器、車內(nèi)香氛和熱泵空調(diào)等配置，整體表現(xiàn)兩款車基本算是打了平手，都有自己的亮點(diǎn)。
前排座椅包含座椅通風(fēng)加熱，以及方向盤(pán)加熱，按照的新聞稿顯示，這款車
再說(shuō)說(shuō)駕乘方面的感受，我們這款車是2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華型，是一個(gè)入門(mén)版本，座椅采用仿皮縫制，前排座椅都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅還額外配有腰部調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)功能，副駕駛座椅配有老板鍵，從功能配置上來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么可挑剔的。不過(guò)，就人體工程學(xué)的應(yīng)用而言，我感覺(jué)這臺(tái)車還有向上提升的空間，首先我身高1米75，視野并不是太好，其次，坐墊對(duì)腿部的承托不是很到位。
網(wǎng)友@說(shuō)道：
內(nèi)飾上看，這款車的內(nèi)飾顏色和車身顏色形成鮮明的對(duì)比，整體比較穩(wěn)重，黑色的座椅和中控臺(tái)更顯清新明亮，設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在新能源車主流，座椅采用織物材質(zhì)，乘坐舒適感不錯(cuò)。
這款車的座椅采用仿皮的材質(zhì)，采用2+2+2的座椅布局，該車在軸距為2865mm的加持下實(shí)際的車內(nèi)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，前后排都表現(xiàn)的比較寬敞，同時(shí)座椅兩側(cè)的包裹性也比較出色，座椅功能方面，主駕是支持10向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，副駕是支持8向調(diào)節(jié)的手動(dòng)座椅，后排的座椅支持比例放倒功能。筆者身高為175cm，乘坐于前排位置天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。
指導(dǎo)價(jià)格萬(wàn)元，功能方面增加360度全景影像，前排座椅通風(fēng)，第2排座椅腿托調(diào)節(jié)，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅加熱/通風(fēng)，英寸中控顯示屏幕，衛(wèi)星導(dǎo)航，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，大燈延時(shí)關(guān)閉，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等，舒適性配置進(jìn)一步增加，性價(jià)比不錯(cuò)。
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