乘客座椅系列需要知道的事項
發布時間：
2024/01/15 21:36
該款車型的后排座椅更加注重乘客的體驗感以及與車輛的交流感。在進行一系列操作之后，該車的前排右側座椅可以伸到最前方，并且后排座椅底部還會伸出腳踏，座椅也趨于放平，高配版本車型提供了多種程序，每個振動馬達單元還可進行加熱。
的座椅配備了一個超大的電動腿托，豐田商務車對于一臺商務車來說，這個副駕座椅簡直太贊了，舒適性上配置依舊是最為吸引人的，前排乘客的座椅均帶有加熱和通風功能，而這也延續到后排乘客方面，同時大角度調節的座椅，可以為中間乘客提供非常舒適的乘坐環境。
雷克薩斯LX570前排座椅除擁有十向調節功能外，其座墊長短還可以伸縮，地板采用劇院式設計，前低后高的座椅設計讓車內所有乘客都可以保持良好的視野。LX570的空調出風口遍布車廂里的各個角落，即使是第二、三排的乘客也能獲得與排相同的溫度享受。
有關具體的后排調整，圖中信息顯示，新車將后排兩側座椅的長度加長了30毫米，以加強后排座椅的乘坐舒適度。畢竟在長途駕乘場景下，在較短的座椅上久坐容易更快使得身體處于疲勞狀態，而更長的座椅長度能為乘客帶來更好的腿部支撐，從而減緩疲勞感。
根據配置不同，新款車型的車內座椅分別采用織物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節。前排座椅采用運動風格設計，內部填充物柔軟，支撐性以及包裹性不錯，同時坐墊長度優異，對于前排乘客的腿部支撐比較到位。
列車設置靜音車廂，可為乘客提供安靜、舒適乘車環境；服務更加人性化。車廂所有座椅均基于人因工程學進行了優化。在二等座椅靠背上增加USB充電接口，加深小桌板杯托凹槽深度，在一等座椅增加可調節頭靠、電動腿靠等，將原來設置在座椅扶手上的小桌板改為設置在前排座椅靠背上。商務客室打造私密空間，配備了支持手機投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節目、運行信息等服務。
極氪001后排對乘客的照顧遠超預期，寬大的座椅配備有加熱、觸屏控制的獨立空調系統，并支持座椅靠背電動調節，配置與ET7各有所長。
乘客區座椅我們見得最多的就是二排座椅是非常舒適的VIP座椅，而第三排座椅是聯排的座椅設計，這臺車的第三排最同樣選用了獨立調節的座椅，左右兩邊可以單獨調節，同樣擁有座椅通風、加熱、等功能；做到了車內乘客區座椅都是一樣的待遇哈，這也說明了車主對于乘坐這臺車的乘客的重視，不愿意落下任何一個人......
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